重庆朝天门大桥也就是重庆朝天门长江大桥被称为朝天门长江大桥。
重庆跨长江的朝天门大桥09年4月29日正式通车。与两江隧道一起连接解放碑、江北城、弹子石三大中央商务区
朝天门大桥夜景效果图中港二航局朝天门大桥工程项目部提供
船近重庆城，穿过由“解放碑”桥墩和大桥桥面构成的“城市之门”，繁华的渝中半岛近在眼前。
号称世界第一拱桥
虽然名叫“朝天门大桥”，但大桥的实际位置是在离朝天门还有1.7公里的溉澜溪青草坪。朝天门大桥从设计之初就定位为重庆的江上门户。“方案最终选定了简洁大气的钢桁架拱桥形式”，项目部负责人说，大桥只有两座主墩，主跨达552米，比世界著名拱桥———澳大利亚悉尼大桥的主跨还要长，成为“世界第一拱桥”。
灯饰要花千万元
解放碑和朝天门，这两张重庆的城市名片，也在大桥上实现了巧妙的融合。“大桥的两个主墩，被设计成解放碑的样子，一剖两半，分成四个柱子，托起大桥。”项目部负责人说。
该方案定名为“城市之门”，已获得市政府批准。“解放碑”桥墩上都有观景台，将成为观赏朝天门两江汇流和山城夜景的绝佳位置。 白天，大桥除桥墩外通体红色；入夜，大桥华灯齐放，倒映于江面上。据悉，仅灯饰工程，预算就在千万元左右。
据介绍，建成后的大桥，分为上下两层。上层为双向六车道，行人可经两侧人行道上桥；下层则是双向轻轨轨道，并在两侧预留了2个车行道，可保证今后大桥车流量增大时的需求。
大桥西接江北区五里店立交，东接南岸区渝黔高速公路黄桷湾立交，全长4.158公里，是主城一条东西向快速干道。
朝天门大桥与规划中的两江过江隧道一起，将把解放碑、江北城、弹子石三个中央商务区构成一张立体的交通网
2004年12月29日，朝天门大桥正式动工兴建。
2009年4月29日下午5点，被誉为“世界第一大跨径拱桥”的重庆朝天门长江大桥正式通车。 2009年4月29日，大桥通车
新华社报道：朝天门长江大桥通车 主跨552米 为世界之最
昨日下午，我市目前最美的一座桥———朝天门长江大桥正式通车，上万名市民争先恐后拥上大桥，一睹大桥新姿。
市领导薄熙来、王鸿举、黄奇帆、范照兵、王洪华、凌月明、夏培度出席大桥通车仪式。
朝天门长江大桥位于长江和嘉陵江交汇口下游，距朝天门约1.7公里，是目前世界上最大的拱桥。该桥全长约4.8公里，由江北立交、长江大桥、弹子石立交、黄桷湾立交及连接道路组成，是我市城市总体规划中的东西快速干道之一。大桥的正桥分为上下两层，上层桥面为双向六车道，桥面宽31米，下层桥面中间是双向轻轨轨道，两侧为汽车道，大桥主跨为552米，为世界之最。
朝天门长江大桥不仅让江北区和南岸区“牵手”，使这两地的直线距离车行时间大大缩短。其下层桥面上的汽车道，还把南滨路和北滨路直接连在一起。通车后，往来于北滨路和南滨路的车，不必上正桥面便可双向直达。
“多年的心愿，今天终于了结了。”在通车仪式上，92岁的王德懿婆婆双手颤抖地拿着剪刀，剪断红色彩带，和她一起剪彩的，还有朝天门长江大桥的设计者、建设者等代表。
通车仪式结束后，朝天门长江大桥瞬间变成热门“旅游景点”，在夕阳的余晖下迎来了首批客人。
为了来新桥上走走，市民张瑗华特地请了半天假，“我在五里店附近上班，家住在弹子石，今天我要从桥上走路回家。”来自重庆交通大学的两名大二学生手持DV，仔细拍摄着大桥的各个角落，“这是重庆最漂亮的一座桥，我们要把它拍摄下来刻成光盘。”
此外，朝天门长江大桥的附属工程———五里店立交、对山立交、弹子石立交等也同期竣工投用。
据介绍，新扩建的五里店立交东接朝天门，西接红旗河沟（金科花园处），扩建后共有4层，增加的一层主要连接朝天门长江大桥至红旗河沟这一主线，成为了主城区层数最多的立交。对山立交则是实现与老江北城和新江北城便利通达的重要通道，主要解决江北城和弹子石CBD的交通，并通过该立交与滨江路路网相连。弹子石立交由东西向的朝天门大桥东引道与南北向的盘龙大道交叉形成。而作为连接朝天门大桥和江北嘴CBD的重要通道，共3层的江洲立交位于五里店大湾车站附近，分为下穿道、上跨桥、黄花园大桥北引道的扩建，共有8条匝道。
“匝道数量多、层级多，市民一定要注意立交的匝道设置。”昨日，交警部门提醒市民，驾车上下朝天门长江大桥时，请遵守交警的引导，防止走错路。
重庆朝天门大桥下周铺设钢梁合龙前须攻克8大难题
继石板坡长江大桥复线桥之后，我市又一个“世界第一跨”———世界上跨度最大的拱桥朝天门大桥，下周起开始铺设钢梁。据大桥项目部负责人昨日透露，技术难度最集中的上部钢桁结构安装将持续到明年底，如进展顺利，主跨主拱将在跨中合龙。
朝天门大桥是三跨连续中承式钢桁系杆拱桥，主跨长达552米。大桥集梁桥、斜拉桥、拱桥和悬索桥四种技术为一体，施工难度很大。项目部负责人介绍说，大桥建设从开工到合龙，400多名施工人员必须攻克8大技术难题———严重破碎漏水岩层基础干施工、双层多箱室连续箱梁现浇逐跨施工、2000Tm拱上爬行调带设计制造及安装施工、100米高扣索塔架安装、552米跨钢桁拱悬臂拼装施工、钢桁拱线形控制、钢桁拱桥拼装合龙、高温度地区高强螺栓施工。
为保证钢梁铺设质量，施工单位中港二航路桥建设有限公司招标订制了两个1000Tm塔吊，并专门进口了数值控制扭力扳手，用于桥梁上部182.7万套高强螺栓的安装。公司还请专家制订了施工控制方案，保证螺栓之间拼装误差不超过1毫米。
朝天门大桥位于朝天门下游约1.7公里处，长1.741公里，西连江北机场、渝合、渝涪、成渝高速公路，东接南岸渝黔、渝长高速公路，是连接渝中、江北、南岸中央商务区的交通枢纽。
朝天门大桥图片欣赏：
